డచ్ ఇ-బైక్ స్టార్టప్ వాన్‌మూఫ్ అధికారికంగా దివాలా కోసం దాఖలు చేసింది.

e-బైక్ స్టార్టప్‌కు వెంచర్ క్యాపిటలిస్ట్‌ల నుండి వందల మిలియన్ల డాలర్ల మద్దతు లభించినందున VanMoof మరో చీకటి దశను ఎదుర్కొంటుంది.డచ్ ఎంటిటీలు వాన్‌మూఫ్ గ్లోబల్ హోల్డింగ్ బివి, వాన్‌మూఫ్ బివి మరియు వాన్‌మూఫ్ గ్లోబల్ సపోర్ట్ బివి చివరి నిమిషంలో దివాలా తీయడానికి ప్రయత్నించిన తర్వాత ఆమ్‌స్టర్‌డామ్ కోర్టు అధికారికంగా దివాలా తీసినట్లు ప్రకటించింది.న్యాయస్థానం నియమించిన ఇద్దరు ట్రస్టీలు వాన్‌మూఫ్‌ను కొనసాగించడానికి ఆస్తులను మూడవ పక్షాలకు విక్రయించడాన్ని పరిశీలిస్తున్నారు.
నెదర్లాండ్స్ వెలుపల ఉన్న ఎంటిటీలు సమూహంలో భాగమే కానీ ఈ ప్రక్రియలలో పాల్గొనలేదు.శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో, సీటెల్, న్యూయార్క్ మరియు టోక్యోలోని స్టోర్‌లు ఇప్పటికీ తెరిచి ఉన్నాయని, అయితే మరికొన్ని మూసివేయబడి ఉన్నాయని మేము అర్థం చేసుకున్నాము.మీరు ఇప్పటికే కలిగి ఉన్న బైక్‌ను ఎలా అన్‌లాక్ చేయాలి (అది పని చేయడం ఆపివేస్తే, యాప్ లేకుండా దాన్ని ఉపయోగించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది), రిపేర్ స్థితి (ఆపివేయబడింది), రిటర్న్ స్టేటస్ (తాత్కాలికంగా పాజ్ చేయబడింది, ఎలా అని వివరించదు) సహా కంపెనీకి అదనపు సమాచారం ఉంది. ఎప్పుడు మరియు ఉంటే) మరియు సరఫరాదారుతో ప్రస్తుత పరిస్థితి గురించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలలో సమాచారం.
జూలై 17, 2023న, ఆమ్‌స్టర్‌డామ్ కోర్టు డచ్ చట్టపరమైన సంస్థలైన VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV మరియు VanMoof గ్లోబల్ సపోర్ట్ BVలకు వ్యతిరేకంగా చెల్లింపు ప్రక్రియల సస్పెన్షన్‌ను ఎత్తివేసి, ఈ సంస్థలను దివాలా తీసినట్లు ప్రకటించింది.
ఇద్దరు మేనేజర్లు, Mr Padberg మరియు Mr డి విట్, ట్రస్టీలుగా నియమించబడ్డారు.ట్రస్టీ వాన్‌మూఫ్ పరిస్థితిని మూల్యాంకనం చేస్తూనే ఉన్నారు మరియు వాన్‌మూఫ్ కార్యకలాపాలను కొనసాగించడానికి ఆస్తులను మూడవ పక్షాలకు విక్రయించడం ద్వారా దివాలా నుండి తిరిగి బయటపడే అవకాశాన్ని అన్వేషిస్తున్నారు.
డచ్ స్టార్టప్‌కి కొన్ని వారాలపాటు అభివృద్ధి కష్టతరంగా ఉంటుంది.గత వారం ప్రారంభంలో, కంపెనీ అమ్మకాలను నిలిపివేసిందని మేము నివేదించాము, మొదట ఇది సాంకేతిక సమస్య అని చెప్పి, ఉత్పత్తి కోల్పోయిన ఆర్డర్‌లను పట్టుకోవడం కోసం ఉద్దేశపూర్వకంగా పాజ్ చేసినట్లు చెప్పారు.
ఇంతలో, అసంతృప్త కస్టమర్లు బైక్ నాణ్యత, అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు మరిన్నింటి గురించి ఫిర్యాదు చేయడానికి సోషల్ మీడియాకు వెళ్లారు.కంపెనీ తన నగదు నిల్వలను క్షీణింపజేయడం మరియు దివాలా తీయకుండా ఉండటానికి మరియు బిల్లులను చెల్లించడానికి మరింత డబ్బును సేకరించడానికి కష్టపడటం వలన ఇవన్నీ వస్తాయి.
వారం చివరి నాటికి, నిర్వాహకుల ఆధ్వర్యంలో తన ఆర్థిక వ్యవస్థను పునర్నిర్మించేటప్పుడు బిల్లుల చెల్లింపును ఆలస్యం చేయడానికి చెల్లింపు నిబంధనలపై అధికారిక తాత్కాలిక నిషేధాన్ని విధించాలని కంపెనీ కోర్టును కోరింది.
ఈ నిబంధన యొక్క ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే, దివాలా తీయడాన్ని నివారించడానికి ప్రయత్నించడం, ఎక్కువ మంది రుణదాతలకు వారు చెల్లించాల్సిన వాటిని పొందడానికి అవకాశం ఇవ్వడం మరియు తదుపరి దశల కోసం VanMoof యొక్క ఆర్థిక స్థితిని మెరుగుపరచడం.ఇది 18 నెలల వరకు ఉంటుంది, కానీ కంపెనీకి ఫైనాన్సింగ్ ఉంటే మాత్రమే.దివాలా తీయడం మరియు ఆస్తుల కోసం కొనుగోలుదారుని కనుగొనడం అనివార్యమైన తదుపరి దశ అని కోర్టులు నిర్ణయించిన తరువాత అది రోజుల విషయమని స్పష్టమైంది.
FAQలో జాబితా చేయబడిన వివరాలకు మించి, వారు ఇంకా అందుకోని బైక్‌ను కొనుగోలు చేసిన వారికి, వారి బైక్‌లను రిపేర్ చేసిన వారికి లేదా మీరు వాన్‌మూఫ్ బైక్‌ను విచ్ఛిన్నం చేస్తే ఎలాంటి దివాళా తీస్తారనేది అస్పష్టంగా ఉంది.పరిస్థితి.అవి కస్టమ్‌గా డిజైన్ చేయబడినవి కాబట్టి, వీటిని ఎవరూ రిపేరు చేయలేరని అర్థం.ఈ బైక్‌ల ధర $4,000 కంటే ఎక్కువగా ఉన్నందున ఇవన్నీ ఖచ్చితంగా నిరాశపరిచాయి.
కానీ పని చేసే బైక్ ఉన్న ప్రస్తుత యజమానులకు అన్నీ కోల్పోలేదు.బైక్ అన్‌లాకింగ్‌ను ప్రోత్సహించడానికి వాన్‌మూఫ్ చేసిన ప్రయత్నాలతో పాటు, వాన్‌మూఫ్ యొక్క ప్రధాన పోటీదారులలో ఒకరైన కౌబాయ్, వాన్‌మూఫ్ బైక్‌లను అన్‌లాక్ చేయడానికి యాప్‌ను అభివృద్ధి చేయడంలో సమయాన్ని ఎలా వృథా చేయలేదు అనే దాని గురించి కూడా మేము నివేదించాము – అవి ప్రాథమిక స్థితిలో లాక్ చేయబడటం చాలా ముఖ్యం, ఎందుకంటే వాటి ఆపరేషన్ VanMoof అప్లికేషన్‌ల వినియోగానికి దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది మరియు VanMoof అప్లికేషన్‌లకు ఇకపై మద్దతు ఉండకపోవచ్చు.
ఇది వాన్‌మూఫ్, దాని పెట్టుబడిదారులు మరియు నిర్వాహకులకు ఆందోళన కలిగించే అవకాశాన్ని సూచిస్తుంది: బైక్‌ల యూనిట్ ఎకనామిక్స్ ఎప్పటికీ కార్యరూపం దాల్చకపోతే, ఈ బైక్‌లను రాత్రిపూట మార్కెట్‌లోకి తీసుకురాగల యాప్‌ను అభివృద్ధి చేయవచ్చు."విఫలమైన స్టార్టప్ ఆస్తులను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి ఎవరు సిద్ధంగా ఉన్నారు?"